5月14日早上5點(diǎn)，湖南遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸有限公司（下稱“湖南遠(yuǎn)洋集運(yùn)”）代管船舶“浦海213”輪接到張家港碼頭靠泊指令。船長(zhǎng)羅敏通知機(jī)艙“主機(jī)備車，準(zhǔn)備啟航”，大管輪隨后報(bào)告“左主機(jī)無法正常啟動(dòng)，初步檢查無法排除故障”。時(shí)值長(zhǎng)江汛期，江水上漲，水情多變，下游江蘇和上海各港受疫情影響，給外部技術(shù)增援帶來很大難度。平時(shí)看似普通的維修作業(yè)，現(xiàn)在卻是一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)斗。一場(chǎng)“保安全、保船期、保服務(wù)”60小時(shí)主機(jī)搶修戰(zhàn)在213輪緊急打響。
靠前指揮，群策群力，確保安全
故障發(fā)生后，船長(zhǎng)羅敏一邊積極組織力量排障，一邊向湖南遠(yuǎn)洋集運(yùn)船隊(duì)管理部匯報(bào)情況。接到船隊(duì)管理部經(jīng)理胡宏華報(bào)告電話并了解清楚情況后，湖南遠(yuǎn)洋集運(yùn)黨總支書記黃道平靠前指揮，召集船管團(tuán)隊(duì)分析討論，征詢船舶意見，作出周密部署安排，指導(dǎo)船岸共同應(yīng)對(duì)。一是正值汛期，船舶要確保單車航行和作業(yè)安全，力保船期和服務(wù)。二是黨員船管王超負(fù)責(zé)聯(lián)系濰柴主機(jī)服務(wù)商和就近船廠，做好遠(yuǎn)程技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)商上船或進(jìn)廠修理準(zhǔn)備。三是鑒于疫情影響，船舶要立足自修，立即全面排查故障。四是將船舶故障情況及時(shí)向租家調(diào)度通報(bào)，爭(zhēng)取理解和支持。
黨員帶頭，馬上就辦，真抓實(shí)干
在船舶航行作業(yè)和自修的同時(shí)，遠(yuǎn)在長(zhǎng)沙本部的王超一刻也沒有放下心頭的包袱，隨時(shí)保持對(duì)船舶情況的掌控，同時(shí)積極尋找替代方案。鑒于輪機(jī)長(zhǎng)胡宗文帶領(lǐng)幾個(gè)輪機(jī)人員從早上5點(diǎn)到下午3點(diǎn)已連續(xù)奮戰(zhàn)10個(gè)小時(shí)，人困馬乏，倚靠本船力量找出故障原因估計(jì)很有難度。此時(shí)，公司代管的“浦海215” 輪正航經(jīng)附近水域，王超提出調(diào)派215輪技術(shù)力量臨時(shí)增援搶修的方案，獲得黨總支批準(zhǔn)。
經(jīng)當(dāng)?shù)睾Ｊ潞妥饧彝?，?dāng)晚9點(diǎn)，兩輪順利并靠。215 輪船長(zhǎng)周壯派出技術(shù)精湛的黨員輪機(jī)長(zhǎng)夏長(zhǎng)海和年輕精干的水手王立軍下船上213輪搶修，215輪仍按調(diào)度指令靠泊作業(yè)。夏長(zhǎng)海帶領(lǐng)兩輪6名船員經(jīng)過7個(gè)多小時(shí)通宵達(dá)旦排障，5月15日早上4點(diǎn)，左主機(jī)終于成功啟動(dòng)。夏長(zhǎng)海短暫觀察主機(jī)運(yùn)行正常后，趕回駛來接應(yīng)的215輪崗位。
早上6點(diǎn)，213輪按調(diào)度指令起錨，航行15分鐘后，左主機(jī)運(yùn)行故障重現(xiàn)，并伴有敲缸現(xiàn)象，說明之前故障沒有完全得到解決，此時(shí)215輪已趕往南通港作業(yè)。為保證船期服務(wù)，船長(zhǎng)羅敏運(yùn)用精湛船藝和有效安全保障措施，克服單車航行靠泊風(fēng)險(xiǎn)，限時(shí)安全靠離張家港和江陰碼頭，完成作業(yè)指令。
5月16日，兩船又出現(xiàn)生產(chǎn)間隙重合，上午9點(diǎn)再次并靠。在周壯和羅敏船長(zhǎng)密切配合和統(tǒng)籌安排下，夏長(zhǎng)海再次帶領(lǐng)兩船人員對(duì)左主機(jī)第8缸全面解體，仔細(xì)檢查，更換氣缸連桿等故障零件，連續(xù)奮戰(zhàn)至晚上10點(diǎn)，完成左主機(jī)吊缸裝配重啟。當(dāng)晚11點(diǎn)，在主機(jī)連續(xù)試車1小時(shí)并運(yùn)行正常后，兩位輪機(jī)長(zhǎng)向胡宏華經(jīng)理報(bào)告故障已排除，此時(shí)他們的喉嚨已完全嘶啞。
5月18日，213輪接調(diào)度指令，再次起錨續(xù)航。王超繼續(xù)跟蹤了解左主機(jī)運(yùn)行情況，報(bào)告完全平穩(wěn)正常，標(biāo)志著此次213輪左主機(jī)搶修任務(wù)圓滿完成。
作風(fēng)優(yōu)良，敢打硬仗，能打勝仗
2021年10月，上海外輪代理有限公司、上海泛亞航運(yùn)有限公司與湖南遠(yuǎn)洋集運(yùn)分別簽訂了兩艘船舶代管和船舶租賃協(xié)議。以王超為核心的船管團(tuán)隊(duì)，面對(duì)遠(yuǎn)程管理和疫情肆虐等多重不利因素，從無縫對(duì)接船舶代管到后續(xù)各種證書辦理，從船員班子搭配到日常安全管理，以及租家各種報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作，無不付出了大量辛勤而卓有成效的努力。湖南遠(yuǎn)洋集運(yùn)接管兩艘船舶半年以來，兩船滿勤安全營(yíng)運(yùn)率達(dá)100%，租金支付達(dá)100%，既為船東提供了專業(yè)代管服務(wù)，又為租家提供了優(yōu)質(zhì)船期保障。
本次213輪左主機(jī)突發(fā)故障，船岸員工同心協(xié)力，克服重重困難，連續(xù)奮戰(zhàn)搶修60個(gè)小時(shí)，圓滿完成重大故障自修，保證了安全和服務(wù)，踐行了湖南遠(yuǎn)洋集運(yùn)“只要你吩咐，其他我們來”的服務(wù)理念，彰顯了黨員的風(fēng)采和團(tuán)隊(duì)的力量。
在當(dāng)前支線航運(yùn)公司普遍面臨較大經(jīng)營(yíng)壓力的情況下，湖南遠(yuǎn)洋集運(yùn)將一如既往加強(qiáng)內(nèi)部管理和作風(fēng)建設(shè)，打造“作風(fēng)優(yōu)良，敢打硬仗，能打勝仗”員工隊(duì)伍，組織動(dòng)員各船舶積極開展自修，將安全隱患排查和降本增效工作落到實(shí)處，做出成效。
責(zé)編：陳南松
來源：湖南遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸有限公司
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